混凝土攪拌站氣路系統故障的氣缸故障

工程混凝土攪拌站與施工地的距離：

在一些遙遠偏僻山區，因為建設開發的需求，但是商品混凝土運輸較為不方便的情況下，多考慮自建工程混凝土攪拌站，那么工程混凝土攪拌站距離施工地的距離多遠合適呢?

一般建議為每隔30公里搭建一臺工程混凝土攪拌站，可選擇比如HZS35攪拌站這樣的小型混凝土攪拌站比較劃算，模塊化結構，安裝搬遷都方便。

如果是水利工程，如河堤水壩等，一般就會就近建設大型混凝土攪拌站，即可滿足混凝土需求大的條件，又能攪拌骨料粒徑為80mm的粗骨料，減少粉料的使用成本。

選擇好的適合自己的混凝土攪拌站設備，不僅要從自己的需求去選購，還要考察廠家的實力，技術水品及售后服務等方面。避免盲目選購資金的浪費或者建站的攪拌站跟項目工程有所出入。重要的考察好一個廠家的綜合實力，設備是否精良，避免生產過程出現故障影響工程進度。

混凝土攪拌站氣路系統故障的氣缸故障，具體方面有哪些？

（1）氣缸內外泄漏是由于活塞桿偏心安裝、潤滑油不足、密封環和密封環磨損、損壞、氣缸內雜質和活塞桿傷痕造成的。應調整活塞桿的中心位置，定期檢查噴油器的可靠性，及時排除氣缸內的雜質。

（2）氣缸的輸出力不夠，動作不平穩?；钊蚧钊麠U卡住，潤滑不良，供氣不足，或氣缸有凝結水和雜質。應調整活塞桿的中心位置，檢查油霧噴頭的可靠性，供氣管道是否堵塞，及時排除鋼瓶內的冷凝液和雜質。

（3）氣缸的緩沖效果不好。由于緩沖環的損壞或調節螺釘的損壞，一般應更換密封圈和調節螺釘。

（4）活塞桿和氣缸蓋損壞，通常是由于活塞桿安裝偏心或緩沖機構不工作，應及時調整活塞桿中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調整螺釘。